Cầu Eshima Ohashi, bắc qua hồ Nakaumi, nối liền hai thành phố Matsue (tỉnh Shimane) và Sakaiminato (tỉnh Tottori) của Nhật Bản nổi tiếng với thiết kế độc nhất vô nhị và được mệnh danh là có cấu trúc như một chiếc “tàu lượn siêu tốc”.
Cầu Eshima Ohashi được xây dựng vào năm 1997 và hoàn thành sau 7 năm, chính thức đi vào hoạt động từ năm 2004. Cây cầu dài khoảng 1,7km, rộng 11,3m, có nhịp cầu chính dài 250m, có 2 làn xe. Điểm đặc biệt của cây cầu này là có độ dốc hướng “lên trời”, độ dốc về phía tỉnh Shimane là 6,1% và bên còn lại là 5,1%, điểm cao nhất so với mặt nước biển là 44,7 mét.
Tuy nhiên, độ dốc này vẫn nằm trong tầm kiểm soát nên cây cầu này không “nguy hiểm” như những hình ảnh mà chúng ta thấy trên Internet. Hệ thống hàng rào cũng được trang bị cho cây cầu giúp đảm bảo an toàn cho các tài xế. Thực tế, các phương tiện xe ô tô lưu thông qua đoạn cầu này khá thoải mái.
Eshima Ohash được xây dựng để thay thế một cây cầu nhỏ khác giúp các phương tiện băng qua hồ Nakaumi nhanh hơn đồng thời cho phép những con tàu lớn đi lại bên dưới. Chi phí xây dựng cây cầu khổng lồ này lên tới hơn 200 triệu USD (hơn 4,8 nghìn tỷ đồng).
Vì có độ dốc đặc biệt nên tốc độ tối đa các phương tiện giao thông đi trên cầu được phép đi là 40 km/giờ. Mỗi ngày, trung bình có khoảng hơn 14.000 lượt xe lưu thông qua lại trên cầu.
Với thiết kế đặc biệt, cầu Eshima Ohashi không chỉ là cơ sở hạ tầng quan trọng mà còn thu hút rất nhiều sự chú ý của người dân, đồng thời trở thành một địa điểm du lịch nổi tiếng của Nhật Bản. Cung đường trên cầu có tầm nhìn hướng ra hồ Nakaumi, tại điểm cao nhất của cây cầu, du khách có thể thấy núi Daisen hùng vĩ vào những ngày trời quang.