Trung tâm Queensland, một trong những công ty khai mỏ lớn nhất tại Úc cần di chuyển một cỗ máy xúc có gàu (Dragline) khổng lồ nặng tới 3.000 tấn từ một mỏ than tới một mỏ khác cách đó 100km. Đây là nhiệm vụ vô vùng khó khăn bởi việc di chuyển một cỗ máy khổng lồ trong một quãng đường dài sẽ khiến thiết bị bị hao mòn. Ngoài ra, việc xây dựng hệ thống đường ray cũng là một vấn đề lớn không dễ giải quyết.
Để giải bài toán hóc búa này, công ty khai mỏ đã quyết định hợp tác với Mammoet - một công ty tư nhân chuyên về thiết kế nâng và vận chuyển các vật nặng và quá khổ của Hà Lan. Mammoet sử dụng Self-Propelled Modular Transporters (SPMTs), một phương tiện vận chuyển mô-đun tự hành với nhiều bánh xe lớn để cung cấp những giải pháp an toàn và hiệu quả để nâng và di chuyển hay bốc dỡ cỗ máy nặng 3.000 tấn.
Trước đó, vào năm 2013, Mammoet từng di chuyển toàn bộ một cỗ máy xúc gầu xích Dragline 27 trên hệ thống SPMTs chỉ trong 12 ngày, nhanh hơn rất nhiều so với 30 ngày dự kiến.
Trước khi thực hiện di chuyển cỗ máy 3.000 tấn, các kỹ sư đã khảo sát các khó khăn trên đường đi, gồm độ dốc, độ mòn của đường đi (chiếm 10% quãng đường), sự cản trở của 3 đường ray và hai đường cao tốc, 7 con sông và thung lũng.
Mammoet đã sử dụng một máy nâng 12x600 tấn (climbing jack) để nâng cỗ máy gàu xích khổng lồ 3.000 tấn lên độ cao 2,5 m. Sau đó, đưa vào phía dưới hệ thống SPMT gồm 140 trục xe để có thể di chuyển toàn bộ cỗ máy.
Mammoet đã khiến cỗ máy nặng 3.000 tấn di chuyển với tốc độ 3km/ngày an toàn tới đích và điều bất ngờ là với thời gian chỉ bằng 1 nửa so với dự kiến là 50 ngày.