'Kỳ quan thứ tám của thế giới' - cầu Brooklyn được xây dựng như thế nào?

Cầu Brooklyn là cây cầu treo nổi tiếng thế giới bắc qua sông East, kết nối Lower Manhattan và Brooklyn Heights.

Được mệnh danh là “Kỳ quan thứ tám của thế giới”, cầu Brooklyn là cây cầu đầu tiên sử dụng thép làm dây cáp và các tháp đá granite. Nó được xem như một thành tựu xuất sắc của kỹ thuật ở thế kỷ XIX.

Cầu Brooklyn hoạt động vào năm 1883 sau 14 năm xây dựng đầy thách thức và hiện là cửa ngõ vào New York.

Những sự thật kỳ lạ và tuyệt vời về cây cầu Brooklyn

• Mất 14 năm, cần tới hơn 600 công nhân để biến 6,740 tấn nguyên liệu thành một kì quan. Chi phí xây dựng cầu lên đến 15 triệu USD.
• Bốn sợi dây cáp, mỗi dây dài 3,578 feet (1,090m), dày 15,5 inches (40cm) cùng 21,000 dây thép riêng lẻ được sử dụng để nâng đỡ cây cầu này.
• Các tòa tháp kiểu Gothic của cây cầu được xây dựng hoàn toàn bằng đá granite.

• Khi hoàn thành cầu Brooklyn trở thành cây cầu treo dài nhất thế giới với chiều dài phần thân lên tới 486m.
• ít nhất 20 người đã thiệt mạng trong quá trình thi công cầu Brooklyn.
• Trước khi có tên gọi chính thức là Brooklyn vào năm 1915, cây cầu đã từng được đặt tên là Cầu New York và Cầu Brooklyn, Cầu sông Đông (The East River Bridge).
• Vào năm 1884, chú voi Jumbo nặng bảy tấn cùng với 20 con voi khác đã được đưa rời khỏi rạp xiếc để thực hiện cuộc diễu hành qua cầu Brooklyn để khiến người dân tin rằng cây cầu sẽ không sập.
• Có hơn 100.000 phương tiện, 4,000 người đi bộ và gần 2,600 xe thô sơ lưu thông mỗi ngày qua cầu Brooklyn.