Video: Hành trình vận chuyển bồn chứa lò phản ứng hạt nhân 80 tấn
Ba bồn chứa lò phản ứng hạt nhân nặng 80 tấn bằng thép không gỉ với sức chứa hơn 230 mét khối được vận chuyển tới một địa điểm xây dựng cách đó 210km bằng đường sông. Toàn bộ quá trình vận chuyển đều được cảnh sát bảo vệ nghiêm ngặt.
Việc đầu tiên là chuyển 3 bồn chứa lò phản ứng hạt nhân này lên một con tàu dài 5m để thực hiện chuyến hành trình dài 112km lên thượng lưu. Đây là công việc sự chính xác cực hoàn hảo. Nếu trọng tâm bị lệch dù chỉ vài cm cũng đủ để khiến thuyền có thể bị lật úp.
Sau khi vận chuyển các bồn chứa lên tàu hoàn tất, chuyến hành trình bắt đầu dưới sự bảo vệ của cảnh sát trong suốt chuyến đi vì lo sợ những kẻ phản đối hạt nhân có thể sẽ tấn công con tàu. Cuộc tấn công có thể tới từ bất cứ đâu nên không ai được phép đến gần. Giao thông được chặn lại để con tàu đi qua. Cảnh sát đi dọc theo bên bờ sông bằng xe máy để hộ tống con tàu.
Sau gần 3 giờ di chuyển đường thủy, con tàu đã cập bến an toàn, sẵn sàng tháo dỡ. Xe tải phải đi lên tàu để tháo dỡ các bồn chứa, kết nối với các toa móc và đi xuống.
Hãy tưởng tượng, khi bạn kéo khoảng 90 tấn thiết bị, cộng thêm khối lượng toa móc và xe tải tức là khoảng 100 tấn, nếu kéo quá nhanh sẽ tạo ra một tác động mạnh lên tàu. Vì vậy, mọi việc cần phải được thực hiện một cách chính xác nhất.
Sau đó, các bồn chứa sẽ thực hiện tiếp chuyến đi tiếp theo của chúng bằng xe tải. Chuyến đi tiếp theo được thực hiện vào buổi tối để đảm bảo an toàn.
Bạn nên đọc
-
Ai mà ngờ quy trình sản xuất ra sợi dây chun quen thuộc lại phức tạp và kỳ công như vậy chứ
-
Phòng thí nghiệm dưới lòng đất sâu nhất thế giới, sâu 2.400m bên dưới đỉnh núi
-
Video: Quá trình xây dựng siêu cầu treo cao 208m trên núi
-
Hệ Mặt Trời rộng lớn như thế nào?
-
Video: Cận cảnh sức công phá của máy bắn đá thế kỷ 12
-
Cận cảnh cá sấu khổng lồ săn mồi trông như quái vật trong phim 'Công viên kỷ Jura'
-
Video: Làm thế nào máy bay nặng hơn 450 tấn bay lên được?
-
Cận cảnh cầu vượt biển dài 25 km xây trong 4 năm, chủ yếu bằng robot hàn tự động
-
Chuyển khoang tàu nặng 285 tấn đến xưởng lắp ráp như thế nào