Cận cảnh SLJ900/32, 'quái vật sắt' giúp Trung Quốc xây dựng những cây cầu dài nhất thế giới

SLJ900/32 với biệt danh Iron Monster - Quái vật sắt là cỗ máy nối nhịp cầu giúp việc lắp ráp những cây cầu trở nên dễ dàng hơn, nhanh chóng và đạt hiệu quả cao. Cỗ máy này được chế tạo và lắp ráp bởi Công Ty Beijing Wowjoint Machinery.

SLJ900/32 được dùng để nâng những dầm cầu vượt bằng bê tông cực lớn và nặng lên cao. Nó dài là 92m, nặng 580 tấn, cao 9m và có tốc độ di chuyển khi không chở dầm bê tông là 8km/h, còn khi chuyên chở thêm dầm bê tông là 5km/h.

Cỗ máy nối nhịp cầu SLJ900/32 sẽ mang các dầm bê tông theo, nâng lên, đặt vào vị trí lắp ráp một cách chính xác và kết nối các trụ lại với nhau. Nó có thể làm việc ở những địa hình khó như thung lũng hay hẻm núi.

SLJ900/32 được trang bị 64 bánh xe, giúp nó có thể hoạt động trên một phạm vi tới 92m. Điều này đủ để cho phép nó có thể tạo nên một cầu nối với ba trụ của tuyến đường. Ngoài ra, các bánh xe còn được chia làm 4 tổ hợp, mỗi nhóm tổ hợp này có thể xoay ngang 90%. Cấu tạo đặc biệt này giúp cả cỗ máy có thể di chuyển theo chiều ngang và có thể nâng lên hạ xuống theo chiều thẳng đứng tùy thuộc vào yêu cầu công việc.

Cỗ máy SLJ900/32 được đưa vào sử dụng từ năm 2015, giúp đẩy nhanh thời gian thi công và giảm chi phí lắp đặt các nhịp cầu xuống chỉ còn 1/3 so với trước.

• Máy khoan hầm nặng 2.300 tấn
• Cận cảnh cỗ máy khổng lồ Bagger 1473 nặng gần 4.000 tấn - 'kỳ quan' đã ngủ yên của Đức
• Đo trắc địa là gì? Cần những loại máy gì?