Cách cỗ máy đào đường hầm lớn nhất Trung Quốc nặng 3.000 tấn khoét sâu vào lòng đất

Jinxiu là cỗ máy đào đường hầm dạng khiên lớn nhất của Trung Quốc được hoàn thành bởi Tổng công ty Xây dựng Đường sắt Trung Quốc và sẵn sàng đi vào hoạt động.

Cỗ máy khổng lồ Jinxiu có đường kính 12,78 mét, dài 135 mét, nặng 3.000 tấn.

Theo đại diện của Tổng công ty Xây dựng Đường sắt Trung Quốc cho biết, Jinxiu là máy đào đường hầm dạng khiên lớn nhất do Trung Quốc phát triển với các quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc quyền.

Jinxiu sẽ phục vụ trong công trình đường hầm Jinxiu. Đây là một phần của dự án đường sắt cao tốc Chengdu-Zigong, tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên với tốc độ 350km/h ở tỉnh Tứ Xuyên, tây nam Trung Quốc. Dự án đã bắt đầu tiến hành từ năm 2019.

Mời các bạn xem video minh họa về cỗ máy đào đường hầm dạng khiên Jinxiu của Trung Quốc, từ đó hiểu rõ hơn về cách cỗ máy khổng lồ này hoạt động.

Hiện nay, khiên đào đường hầm lớn nhất thế giới thuộc về Bertha được thiết kế và chế tạo bởi Hitachi Zosen Sakai Works (Nhật Bản) và thuộc sở hữu của Seattle Tunnel Partners, Mỹ, nhà thầu của dự án. Cỗ máy 'siêu quái vật' này có đường kính 17,5 mét, dài 99 mét, nặng 6.100 tấn và cao tương đương tòa nhà 5 tầng. Vào năm 2013 Bertha có giá 80 triệu USD.

• Di chuyển cỗ máy khổng lồ 3.000 tấn đi 100km và kết quả bất ngờ
• SK3500D: Cỗ máy phá hủy công trình xây dựng lớn nhất thế giới, cao 65m