Trung Quốc khánh thành cầu vượt biển lập 10 kỷ lục thế giới

Siêu công trình hệ thống cầu kết hợp đường hầm vượt biển nằm ở tỉnh Quảng Đông nối liền Thâm Quyến - Trung Sơn nắm giữ hàng loạt kỷ lục thế giới khi khánh thành.

Dự án Thâm Quyến - Trung Sơn dài 24 km nhưng đây không phải là một cây cầu dài liên tục mà gồm một đường hầm vượt biển nằm dưới nước giữa 2 đảo nhân tạo cùng cầu nối mỗi đảo với thành phố ở cùng phía.

Đảo nhân tạo là một phần của hệ thống liên kết Thâm Quyến - Trung Sơn mới của Trung Quốc (Ảnh: Xinhua).
Đảo nhân tạo là một phần của hệ thống liên kết Thâm Quyến - Trung Sơn mới của Trung Quốc (Ảnh: Xinhua).

Tuyến đường có 8 làn có tốc độ tối đa 100 km/h, giúp rút ngắn thời gian lái xe từ 2 giờ xuống 30 phút.

  • Sau 7 năm xây dựng, công trình đã thông xe và lập 10 kỷ lục thế giới gồm:
  • Sàn cầu cao nhất (91 m)
  • Khoảng thông thủy cao nhất đối với cầu biển.
  • Neo cầu treo ngoài khơi lớn nhất (344.000 m3 bê tông)
  • Tốc độ thử nghiệm cản gió cao nhất đối với cầu treo (83,7 m/s).
  • Sàn cầu bằng thép lớn nhất lát nhựa đường epoxy trộn nóng (378.800 m2)
  • Hầm ống chìm hai chiều 8 làn dài nhất.
  • Hầm ống chìm bê tông vỏ thép dưới nước rộng nhất (55,6 m).
  • Lượng đúc lớn nhất cho đường ống chìm vỏ thép dùng bê tông tự nén (29.000 m3/đoạn ống)
  • Băng cản nước hình chữ M có thể gập nhiều lần rộng nhất dùng trong khớp nối cuối cùng của đường hầm ống chìm (3 m).
  • ...

Phần đường hầm được trang bị an toàn với hệ thống cứu hỏa mới. Để đảm bảo mọi thứ vận hành trơn tru, 14 robot sẽ thường xuyên tuần tra đường hầm, theo dõi đường ống và dây cáp, thậm chí để mắt tới tai nạn xe hơi. Các robot này có thể hướng dẫn lưu thông qua loa tích hợp, ghi hình cảnh tượng và truyền tới trung tâm điều khiển từ xa khi có tai nạn xảy ra.

Đường hầm dưới biển. (Ảnh: Xinhua).
Đường hầm dưới biển. (Ảnh: Xinhua).

Đèn dọc thành đường hầm cũng sử dụng hệ thống chia màu theo tình huống để người tham gia giao thông có thể nắm được như đèn có màu xanh khi mọi thứ ổn thỏa, nhưng trong trường hợp khẩn cấp, chúng chuyển thành màu đỏ. Hệ thống đèn cũng có thể chuyển từ màu vàng sang xanh dọc chiều dài đường hầm để hướng dẫn mọi người đi đúng hương khi cần sơ tán.

Dự án Thâm Quyến - Trung Sơn nối với cầu Hong Kong - Chu Hải - Macau, cầu vượt biển dài nhất thế giới ở cách đó 31 km, giúp mọi người đi quanh các khu vực Hong Kong, Macao và 9 thành phố nằm ở Quảng Đông dễ dàng hơn.

Thứ Tư, 03/07/2024 11:04
31 👨 186
0 Bình luận
Sắp xếp theo
    ❖ Khám phá khoa học