Choáng váng với cuộc 'đi dạo' bằng đường bộ của máy bay ném bom B-52

Chiếc B-52H Stratofortress mang số hiệu 61-0009 đã loại biên của Không quân Mỹ có biệt danh là 'Damage Inc. II' đã tham gia giao thông đường bộ khắp miền trung nước Mỹ từ căn cứ không quân Davis Monthan đến Oklahoma, Mỹ.

Chiếc B-52H 61-0009 được chế tạo vào năm 1961. Nó thực hiện chuyến bay cuối cùng tới căn cứ tại Davis-Monthan vào ngày 25 tháng 9 năm 2008 và nằm tại đây cho tới bây giờ. Không quân Mỹ đã quyết định tái sử dụng chiếc máy bay đã ngừng hoạt động này.
Chiếc B-52H 61-0009 được chế tạo vào năm 1961. Nó thực hiện chuyến bay cuối cùng tới căn cứ tại Davis-Monthan vào ngày 25 tháng 9 năm 2008 và nằm tại đây cho tới bây giờ. Không quân Mỹ đã quyết định tái sử dụng chiếc máy bay đã ngừng hoạt động này.
Chiếc B-52 đã được tháo rời trước khi bắt đầu cuộc hành trình dài đầy thử thách có thể kéo dài tới 4 tuần này.
Chiếc B-52 đã được tháo rời trước khi bắt đầu cuộc hành trình dài đầy thử thách có thể kéo dài tới 4 tuần này.
Nhiều người dân cảm thấy bất ngờ và tò mò khi chiếc máy bay ném bom mang tính biểu tượng của Mỹ di chuyển trên đường bằng ô tô. Nhiều người không khỏi thắc mắc, tại sao chiếc B-52 này không bay đến thành phố Oklahoma mà phải thực hiện một hoạt động vận tải đường bộ gian khổ như vậy.
Nhiều người dân cảm thấy bất ngờ và tò mò khi chiếc máy bay ném bom mang tính biểu tượng của Mỹ di chuyển trên đường bằng ô tô. Nhiều người không khỏi thắc mắc, tại sao chiếc B-52 này không bay đến thành phố Oklahoma mà phải thực hiện một hoạt động vận tải đường bộ gian khổ như vậy.
Theo các nhà quản lý, chiếc máy bay sẽ không bao giờ bay nữa nên việc tái tạo máy bay ném bom để thực hiện chỉ một chuyến bay sẽ mất rất nhiều công sức và tiền bạc. Vì vậy, việc di chuyển trên đất liền là một lựa chọn hợp lý hơn nhiều.
Theo các nhà quản lý, chiếc máy bay sẽ không bao giờ bay nữa nên việc tái tạo máy bay ném bom để thực hiện chỉ một chuyến bay sẽ mất rất nhiều công sức và tiền bạc. Vì vậy, việc di chuyển trên đất liền là một lựa chọn hợp lý hơn nhiều.
Do thân máy bay B-52 dài và cao nên việc đi qua cầu vượt hoặc rẽ qua giao lộ gặp rất nhiều khó khăn.
Do thân máy bay B-52 dài và cao nên việc đi qua cầu vượt hoặc rẽ qua giao lộ gặp rất nhiều khó khăn.
Các chuyên gia đã mất gần 4 tháng để chuẩn bị cho quá trình di chuyển chiếc máy bay bằng đường bộ từ việc tháo rời các bộ phận cũng như tính toán mọi khả năng có thể xảy ra.
Các chuyên gia đã mất gần 4 tháng để chuẩn bị cho quá trình di chuyển chiếc máy bay bằng đường bộ từ việc tháo rời các bộ phận cũng như tính toán mọi khả năng có thể xảy ra.
Thân và cánh máy bay sẽ được vận chuyển đến một cơ sở của Boeing ở thành phố Oklahoma, để được gắn lại để tạo thành mô hình tích hợp.
Thân và cánh máy bay sẽ được vận chuyển đến một cơ sở của Boeing ở thành phố Oklahoma, để được gắn lại để tạo thành mô hình tích hợp.
Máy bay B-52H sẽ được nâng cấp động cơ mới, các cảm biến mới, hệ thống thông tin liên lạc, các biện pháp đối phó phòng thủ, hệ thống điện tử hàng không để có thể tiếp tục phục vụ trong không quân Mỹ nhiều thập kỷ tới.
Máy bay B-52H sẽ được nâng cấp động cơ mới, các cảm biến mới, hệ thống thông tin liên lạc, các biện pháp đối phó phòng thủ, hệ thống điện tử hàng không để có thể tiếp tục phục vụ trong không quân Mỹ nhiều thập kỷ tới.

Một số hình ảnh khác về quá trình "đi bộ" của máy bay B-52H.

Thứ Ba, 15/02/2022 08:47
11 👨 308
0 Bình luận
Sắp xếp theo