Nhìn lại 27 năm phát triển của Boeing 777 - chiếc máy bay tốt nhất thế giới

777 là một trong những sản phẩm mà Boeing - hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới có trụ sở tại Chicago, Mỹ tự hào nhất. Cho tới nay, Boeing 777 đã trở thành chiếc máy bay vận tải đường dài đáng tin cậy, là sự lựa chọn hàng đầu đối với các hãng hàng không quốc tế trên khắp thế giới.

Tính đến tháng 5 năm 2017, gần 1911 chiếc Boeing 777 đã được bán ra giúp nó trở thành chiếc máy bay thân rộng bán chạy nhất trong lịch sử công ty.

Dưới đây là một số mốc lịch sử quan trọng của chiếc máy bay Boeing 777.

Mốc lịch sử quan trọng của chiếc máy bay Boeing 777
Vào 10/1990, hãng hàng không United Airlines đặt hàng hãng Boeing một chiếc máy bay động cơ đôi, thân rộng to hơn chiếc Boeing 767, nhưng nhỏ hơn mẫu phản lực 747. Đây chính là dấu mốc quan trọng mở đầu cho hành trình của chiếc Boeing 777.

Ông Alan Mullaly giám đốc chương trình 777
Alan Mullaly là giám đốc chương trình 777 của hãng Boeing, nhưng vào năm 2006, ông đã từ chức để trở thành CEO cho công ty ô tô nổi tiếng - Ford Motor.

Boeing 777 trong một buổi triển lãm
Boeing 777 là chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới được thiết kế toàn bộ bằng máy tính. Nhờ sử dụng công nghệ đồ họa 3D, các thông số kỹ thuật của chiếc máy bay 777 được số hóa đầy đủ trước khi lắp ráp giúp tiết kiệm được tiền bạc và thời gian do không cần sử dụng tới mô hình truyền thống - mô hình bằng đất sét.

Chiếc 777 đang được lắp ráp tại Everett, Washington Chiếc Boeing được sản xuất tại xưởng thuộc loại lớn nhất thế giới của hãng tại Everett, Washington. Mặc dù nhỏ bé hơn chiếc 747, nhưng chiếc 777 vẫn là một chiếc máy bay khổng lồ với trọng lượng gần 230 tấn, chiều dài 63,7m và chiều rộng sải cánh lên tới hơn 58m.

Động cơ phản lực của 777 Động cơ phản lực của Boeing 777 là chiếc động cơ lớn nhất từng được gắn cho máy bay chở khách chặng dài và được thiết kế bởi Rolls-Royce, Pratt & Whitney và GE.

Bộ phận hạ cánh ba trục
Bộ phận hạ cánh ba trục chính của chiếc Boeing 777.

Buồng lái của chiếc 777
Buồng lái của chiếc 777 với 2 chỗ ngồi cho cơ trưởng và phó cơ trưởng được thiết kế rất đẹp mắt.

Khoang hạng nhất của máy bay 777
Khoang hạng nhất của máy bay 777 được thiết kế sang trọng nhưng vẫn tạo cảm giác thoải mái.

Ở khoang phổ thông hành khách có thể lựa chọn các trò giải trí thú vị
Ở khoang phổ thông hành khách có thể lựa chọn các trò giải trí thú vị, giúp họ cảm thấy dễ chịu hơn khi đi chuyến bay đường dài.

Chuyến bay Boeing 777 đầu tiên được cất cánh
Vào 12 tháng 6 năm 1994, chuyến bay Boeing 777 đầu tiên được cất cánh.

Chiếc Boing 777 có thể bay với độ cao lên tới hơn 13.300m
Chiếc Boing 777 có thể bay với độ cao lên tới hơn 13.300m mang theo 305 tới 440 hành khách. Nó có thể tăng tốc tới gần 990 km/h ở độ cao hơn 11.500m.

Chiếc Boing 777 có thể bay với độ cao lên tới hơn 13.300m
Tháng 6 năm 1995, máy bay Boeing 777 chính thức đầu quân cho hãng hàng không United Airlines. Đây là một mốc đánh giấu bước tiến đầu tiên trong cuộc cách mạng thay đổi ngành hàng không.

Trong năm 1996, Boeing tung ra 777-200IGW và sau được đổi tên thành 777-200ER
Trong năm 1996, Boeing tung ra 777-200IGW và sau được đổi tên thành 777-200ER - một phiên bản mạnh mẽ hơn của 777.

Phiên bản mới 777-300
Năm 1998, chiếc Boeing 777 được hãng sản xuất kéo dài thêm và tăng lên 550 chỗ ngồi. Phiên bản mới này được đặt tên là 777-300.

Phiên bản mới 777-300ER
Năm 2002, Boeing cho ra đời phiên bản mở rộng của Dash 300 với tên gọi 777-300ER. Với hơn 800 chiếc 300ER được bán ra, Boeing đã gần như đứng trên đỉnh ngành sản xuất máy bay. 300ER cũng là phiên bản đắt hàng nhất của 777 cho tới hiện nay.

Năm 2006, Boeing ra mắt chiếc 777 siêu dài tên 777-200LR
Năm 2006, Boeing ra mắt chiếc 777 siêu dài tên 777-200LR, có thể mang tới 301 hành khách bay với độ cao gần 18.000 km.

777 là một trong những chiếc máy bay đường dài phổ biến nhất trên thế giới
Cho tới thời điểm hiện tại, 777 là một trong những chiếc máy bay đường dài phổ biến nhất trên thế giới. Và là sự lựa chọn hàng đầu của những hãng hàng không nổi tiếng như American Airlines, Delta, United Airlines, Singapore Airlines, Qatar Airlines, Etihad Airlines, Air France, Air China, Air Canada, Air New Zealand và Turkish Airlines...

Theo dự tính, năm 2019, Boeing sẽ cho ra mắt thế hệ mới 777X
Với hơn 20 năm phục vụ, Boeing 777 đang chuẩn bị để thực hiện một bước thay đổi lớn. Theo dự tính, năm 2019, Boeing sẽ cho ra mắt thế hệ mới 777X.

Thứ Sáu, 21/07/2017 17:12
51 👨 584
0 Bình luận
Sắp xếp theo