Trung Quốc khởi động sản xuất hàng loạt pin thể rắn: Bước ngoặt cho drone và robot

Eve Energy – một trong những nhà sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc – vừa chính thức bước vào giai đoạn sản xuất đại trà pin thể rắn. Đây được xem là cột mốc quan trọng, mở đường cho việc ứng dụng công nghệ pin mới vào thực tế.

Sản phẩm đầu tiên dự kiến hưởng lợi từ thế hệ pin này là máy bay không người lái (drone) . Các cell pin mới không chỉ có hiệu suất cao hơn, mật độ năng lượng lớn hơn mà còn ổn định hơn, một yếu tố cực kỳ quan trọng khi mỗi gram trọng lượng đều ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bay.

Nhà máy mới của Eve Energy đặt tại Thành Đô hiện đang sản xuất cell pin 10Ah sử dụng chất điện phân rắn gốc sunfua. Những cell này có thể ghép thành bộ pin 60Ah, đủ sức cung cấp năng lượng cho drone, robot hình người (như Tesla Optimus) hay các thiết bị IoT vận hành bằng AI.

Theo Eve Energy, mật độ năng lượng của pin đạt khoảng 300 Wh/kg , cao hơn đáng kể so với mức trung bình 200 Wh/kg của pin lithium-ion hiện tại. Để dễ hình dung, pin thường chiếm 40 – 50% tổng trọng lượng của một chiếc drone, vì vậy mỗi cải thiện về mật độ năng lượng đều giúp tăng đáng kể thời gian hoạt động.

Không chỉ vậy, cấu trúc pin thể rắn còn giải quyết nhiều hạn chế của pin điện phân lỏng, chẳng hạn như khả năng chịu nhiệt và độ an toàn khi hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Đây cũng là lý do chúng được coi là lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng hàng không hay robot công nghiệp.

Giải bài toán giá thành

Hiện tại, các tên tuổi lớn như CATL hay Panasonic vẫn cho rằng pin thể rắn khó có thể thương mại hóa trên xe điện trước cuối thập kỷ này vì chi phí còn cao. Eve Energy lại chọn hướng đi khác: tấn công thị trường ngách trước, nơi quy mô nhỏ nhưng yêu cầu cao về hiệu suất.

Theo kế hoạch, nhà máy tại Thành Đô sẽ đạt công suất 100 MWh/năm vào năm 2026, đồng thời hướng tới phát triển dòng pin có mật độ năng lượng lên tới 400 Wh/kg .

Một điểm đáng lưu ý là thông số mật độ năng lượng mà Eve công bố được tính theo trọng lượng (Wh/kg) , khác với con số thường thấy trên pin silicon-carbon trong smartphone (Wh/L – tính theo thể tích). Do đó, hai loại pin này không thể so sánh trực tiếp.

Eve Energy cũng không phải là cái tên duy nhất nhắm đến cuộc đua pin thể rắn. Đầu năm nay, Avidrone (Canada) đã giới thiệu drone chở hàng sử dụng pin của Factorial. Tuy nhiên, với lợi thế sản xuất hàng loạt sớm nhất , Eve Energy có nhiều khả năng sẽ đưa công nghệ này rời khỏi phòng thí nghiệm và bước vào ứng dụng thực tiễn nhanh hơn bất kỳ đối thủ nào.