Chế độ lái Sport trên ô tô là gì?

Chế độ lái Sport trên ô tô là gì? Cách thức hoạt động của chế độ lái thể thao như thế nào? Hãy cùng nhau tìm hiểu nhé!

Nếu đã từng liếc nhìn bảng điều khiển trung tâm hoặc bảng taplo của xe và thấy một nút bấm có nhãn Sport - Thể thao (hoặc "S" trên một số cần số), bạn có thể tự hỏi nó có tác dụng gì. Liệu nó chỉ là một chiêu trò quảng cáo, hay thực sự thay đổi cách lái xe của bạn?

Chế độ thể thao được thiết kế để nâng cao trải nghiệm lái xe, giúp chiếc ô tô phản ứng nhanh và năng động hơn. Nhưng chế độ Sport hoạt động như thế nào, và bạn có nên sử dụng nó thường xuyên không?

Chế độ lái thể thao trên ô tô hoạt động như thế nào?

Chế độ Sport về cơ bản là một thiết lập tăng cường hiệu suất, điều chỉnh động cơ, hộp số và đôi khi cả hệ thống treo và tay lái của xe. Khi kích hoạt chế độ này, hoạt động trên ô tô sẽ thay đổi như sau:

• Phản ứng chân ga nhạy bén hơn: Xe hơi sẽ tăng tốc nhanh hơn vì chế độ thể thao điều chỉnh tốc độ phản ứng của động cơ với chân ga. Điều này đồng nghĩa với việc giảm độ trễ và tăng công suất tức thời.
• Vòng tua máy cao hơn trước khi chuyển số: Nếu xe sử dụng hộp số tự động, chế độ thể thao sẽ giúp xe giữ số lâu hơn trước khi chuyển số. Điều này giúp động cơ tăng tốc nhanh hơn, cung cấp nhiều công suất hơn khi cần.
• Tay lái cứng hơn: Một số xe cũng điều chỉnh trọng lượng tay lái ở chế độ thể thao, giúp xe cứng cáp và bám đường hơn. Điều này có thể mang lại cảm giác thể thao hơn, đặc biệt là khi vào cua gấp.
• Hệ thống treo cứng hơn: Ở những đời xe tiên tiến với hệ thống treo thích ứng, chế độ thể thao có thể làm cho xe cứng hơn, giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua và mang lại cảm giác lái chắc chắn hơn.
• Âm thanh ống xả được cải thiện: Nhiều xe hiệu suất cao điều chỉnh hệ thống ống xả ở chế độ thể thao, khiến âm thanh to và mạnh mẽ hơn. Một số xe thực hiện điều này bằng cơ học, trong khi một số khác sử dụng loa để tăng cường âm thanh.

Không phải tất cả xe đều có các tính năng của chế độ lái Sport giống nhau - một số xe chỉ có thể điều chỉnh phản ứng bướm ga và thời điểm chuyển số, trong khi các mẫu xe hiệu suất cao tinh chỉnh được nhiều chế độ lái khác nhau.

Khi nào nên sử dụng Chế độ lái thể thao?

Có nên bật chế độ thể thao liên tục không? Không nhất thiết. Mặc dù nó có thể khiến việc lái ô thú vị hơn, nhưng không phải lúc nào cũng thực tế.

Chế độ thể thao lý tưởng trong những tình huống mà hiệu suất và khả năng phản hồi được cải thiện mang lại lợi ích. Ví dụ, khi nhập làn vào đường cao tốc, phản ứng bướm ga nhanh hơn và vòng tua máy cao hơn có thể giúp tăng tốc mượt mà và an toàn hơn. Trên những con đường quanh co, chế độ thể thao tăng cường khả năng kiểm soát vào cua, giúp việc lái xe trên đường trường trở nên thú vị hơn. Chế độ này cũng rất tuyệt vời khi vượt xe khác, vì khả năng phản hồi được cải thiện cho phép tăng tốc tự tin hơn.

Nếu chỉ đơn giản là muốn có trải nghiệm lái xe hấp dẫn hơn, chế độ thể thao có thể khiến ngay cả việc đi làm hàng ngày cũng trở nên thú vị.

Tuy nhiên, có những lúc nên tránh sử dụng chế độ thể thao. Trong điều kiện lái xe hàng ngày trong thành phố, đặc biệt là trong tình trạng giao thông dừng đỗ liên tục, chế độ thể thao có thể khiến xe bị giật cục, gây khó chịu.

Nếu lo lắng về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, tốt nhất nên tắt chế độ thể thao, vì chế độ này thường tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn do giữ số lâu và giữ vòng tua máy cao hơn. Tương tự, trong điều kiện ẩm ướt hoặc băng giá, phản ứng chân ga mạnh hơn ở chế độ thể thao có thể khiến xe dễ mất độ bám đường, gây nguy hiểm.

Ngoài ra, trên những chặng đường dài trên đường cao tốc, khi bạn di chuyển với tốc độ ổn định, chế độ thể thao không mang lại nhiều lợi ích, chỉ có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

Nếu thích trải nghiệm lái xe hấp dẫn và nhạy bén hơn, chế độ thể thao hoàn toàn đáng để thử. Nó sẽ không biến một chiếc sedan gia đình thành một chiếc xe đua, nhưng nó có thể giúp chiếc xe của bạn trở nên năng động, thú vị hơn khi lái. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng đây không phải là lựa chọn tốt nhất cho mọi tình huống, đặc biệt nếu bạn muốn tối đa hóa hiệu suất nhiên liệu.