Ookla, đội ngũ đứng sau nền tảng Speedtest, đã tiến hành thử nghiệm mức độ tiêu hao pin (sử dụng năng lượng) với kết nối 5G trên một số mẫu SoC hàng đầu của các thương hiệu nổi tiếng như Qualcomm, Samsung, Google và MediaTek. Trong đó, kết quả cho thấy Snapdragon 8 Gen 2 là con chip ghi nhận mức tiêu hao pin thấp nhất trong số tất cả các mẫu SoC được thử nghiệm.
Snapdragon 8 Gen 2 là SoC hàng đầu của Qualcomm ra mắt vào cuối năm 2022, và được làm mới vào năm 2023. Khi thực hiện kết nối 5G, con chip này ghi nhận mức tiêu hao pin là 31%, ít hơn 10% so với người tiền nhiệm Snapdragon 8 Gen 1.
Đáng chú ý hơn, Snapdragon 8 Gen 2 ghi nhận mức tiêu hao pin là 25% khi chạy kết nối 4G LTE, giảm 7% so với Gen 1. Điều thú vị là mức tiêu thụ pin 5G của Gen 2 thậm chí còn thấp hơn mức tiêu thụ pin 4G của Gen 1.
Nói về Google, chip di động đầu bảng Tensor G2 của hãng ghi nhận mức tiêu hao pin là 38% trên kết nối 5G và 28% đối với 4G LTE. Trong khi đó, chip Tensor thế hệ đầu tiên “ngốn điện” hơn một chút với mức tiêu hao pin lần lượt là 40% (5G) và 38% (4G LTE). Tensor G2 là con chip cung cấp năng lượng cho nhiều thiết bị mới ra mắt gần đây của Google như Pixel Fold, Pixel 7a và Pixel Tablet.
Dimensity 9200 của Mediatek hóa ra là con chip hiệu quả thứ hai trong danh sách với mức tiêu hao 34% khi chạy kết nối 5G. Nhìn chung, kết quả cho thấy rằng tất cả các thương hiệu chip được đưa vào thử nghiệm đều đã có những cải tiến về mức độ tiêu thụ điện năng trong kết nối 5G qua từng thế hệ.
Chẳng hạn, Dimensity 9200 đã cải thiện 11% so với Dimentity 9000 về mức tiêu hao pin 5G, mức cao nhất trong số tất cả các SoC được thử nghiệm.
5G là thế hệ mạng di động mới nhất có khả năng cung cấp tốc độ dữ liệu tối đa lên tới 20Gbps. Tuy nhiên, với tốc độ như vậy, thời lượng pin sẽ giảm do các mạng 5G hiện tại được thiết kế chỉ dành cho dữ liệu, và chúng không có khả năng xử lý các cuộc gọi và tin nhắn điện thoại. Do đó, smartphone đồng thời kết nối mạng 3G hoặc LTE sẽ dẫn đến tình trạng hao pin nhanh hơn. Công nghệ 5G cũng được biết là gây nhiễu cho thiết bị máy bay, có thể dẫn đến chuyển hướng và chậm trễ khi hạ cánh trong điều kiện tầm nhìn hạn chế.