Lắp đặt trạm sạc xe điện tại nhà có thể dễ hơn bạn nghĩ nhưng trước tiên, bạn nên cân nhắc vài điều. Dưới đây là mọi điều bạn cần biết về lắp đặt trạm sạc xe điện tại nhà.
Nếu đang nghĩ đến việc mua một chiếc xe điện hoặc vừa mới tậu một chiếc, bạn có thể có rất nhiều câu hỏi về cách sạc xe. Đừng lo lắng. Bài viết có câu trả lời cho bạn.
Bạn có cần ổ cắm sạc xe điện chuyên dụng tại nhà không?
Bạn có thể đang tự hỏi liệu mình có cần ổ cắm sạc xe điện chuyên dụng trong nhà không. Mặc dù câu trả lời về mặt kỹ thuật là "không", nhưng bạn có thể muốn lắp bộ sạc cấp độ 2 chuyên dụng nếu sử dụng xe điện làm phương tiện di chuyển chính.
Không giống như các loại xe điện như xe hybrid sạc điện, sử dụng pin nhỏ để bổ sung cho động cơ đốt trong, xe điện thuần túy chỉ sử dụng pin dung lượng rất cao. Do đó, pin của xe điện cần một lượng điện đáng kể để sạc.
Hầu hết các xe điện đều có bộ chuyển đổi cắm vào ổ cắm tường 110 vôn tiêu chuẩn. Các bộ sạc cấp độ 1 này trông giống như dây nối dài quá khổ và rất tiện dụng nếu bạn từng rơi vào tình huống không có sẵn bộ sạc dung lượng cao.
Nhược điểm của sự tiện lợi đó là ổ cắm tường tiêu chuẩn chỉ tăng thêm phạm vi hoạt động từ 3 đến 5 dặm mỗi giờ. Với tốc độ đó, sạc qua đêm trong 10 giờ chỉ cung cấp quãng đường lái xe khoảng 50 dặm.
Tính linh hoạt của việc sạc nhanh đảm bảo bạn luôn có đủ phạm vi cho những việc vặt không theo kế hoạch hoặc những chuyến đi xa hơn vào phút chót, và đây chính là lúc bộ sạc nhanh cấp độ 2 phát huy tác dụng.
Không giống như bộ sạc tiêu chuẩn, thiết lập cấp độ 2 nhanh hơn khoảng 5 lần, tăng tốc độ sạc lên khoảng 25 dặm mỗi giờ. Sạc qua đêm thường cung cấp đủ thời gian để sạc đầy cho hầu hết các loại EV.
Bộ sạc Cấp độ 2 tiêu chuẩn của Bắc Mỹ sử dụng đầu nối J1772 phổ thông; có thể yên tâm rằng EV của bạn sử dụng thiết lập J1772.
Lưu ý quan trọng: Hãy nhớ rằng việc sạc EV thường xuyên đến 100 phần trăm và làm cạn pin gần bằng 0 sẽ làm giảm tuổi thọ của pin. Vì lý do này, bạn có thể điều chỉnh bộ sạc và cài đặt xe để giới hạn mức sạc ở 80 phần trăm (thực tế thường là cài đặt mặc định) để nâng cao tuổi thọ pin.
Có cần thiết lập bộ sạc cấp 2 tại nhà?
Bạn sẽ có một số tùy chọn khi mua bộ sạc Cấp độ 2, bao gồm ampe và chiều dài cáp. Trong khi hầu hết các bộ sạc Cấp độ 2 hoạt động ở mức từ 16 đến 30 ampe, một số thiết bị sử dụng thiết lập công suất cao hơn 50 ampe hoặc thậm chí 80 ampe.
Một bộ sạc 50 ampe hoặc 80 ampe có vẻ hấp dẫn vì nó truyền nhiều năng lượng điện để sạc nhanh hơn (cung cấp phạm vi từ 37 đến 65 dặm mỗi giờ), nhưng bạn sẽ muốn đảm bảo rằng xe của mình được trang bị bộ sạc tích hợp có dung lượng cao hơn, tương thích với ampe cao hơn.
Đừng lo lắng về việc quá tải hệ thống điện của xe, vì bộ sạc ampe cao hơn sẽ tự động điều chỉnh dựa trên khả năng xử lý của xe. Nhưng nếu xe tương thích với ampe cao đó, bạn sẽ thấy tốc độ sạc tăng lên là một nâng cấp đáng giá.
Đối với chiều dài cáp sạc, bạn nên sử dụng dây dài nhất có sẵn vì vị trí đỗ xe tại nhà thường có thể liên quan đến những chướng ngại vật không lường trước như lộn xộn trong gara hoặc điều khiển xung quanh những chiếc xe khác.
Việc lắp đặt bộ sạc gắn tường có thể tốn từ 300 đến 1.200 đô la và bạn sẽ muốn tham khảo ý kiến của thợ chuyên nghiệp trước khi lắp đặt. Nếu chưa lắp sẵn dây cho kết nối 240 volt, hãy lập ngân sách từ 250 đến 2.000 đô la cho dịch vụ lắp đặt chuyên nghiệp.
Ngoài ra, lưu ý rằng các thiết bị 50 ampe có thể yêu cầu nâng cấp hộp điện của bạn. Nếu bạn sống trong một căn hộ chung cư hoặc nhà phố không được lắp sẵn dây cho bộ sạc ô tô, chi phí lắp đặt có thể đắt hơn đáng kể.